廣州市屬國企廣州交投和廣州工控于4月6日與總部位于江蘇南京的A股上市公司蘇交科簽署戰(zhàn)略合作，這是繼珠實集團戰(zhàn)略入股蘇交科之后，國企與民企的相互融合又邁開一大步。
這背后劍指大灣區(qū)基建。據(jù)悉，作為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域綜合解決方案提供商，從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，蘇交科去年在測試、監(jiān)測、認證方面的業(yè)務(wù)（簡稱TIC）營收達15億元，記者觀察發(fā)現(xiàn)，實際上過去五年，蘇交科憑借TIC進軍廣東市場的步伐持續(xù)加快，意在將大灣區(qū)打造成長三角以外另一個重要的基地市場。
跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展欲提高市占率
道路上出現(xiàn)地陷時是否有提前預(yù)警方案、在役長大橋梁使用時是否能通過體檢提前預(yù)警、地下空間如何合理開發(fā)等問題對建設(shè)交通強國、建設(shè)智慧城市提出更高的要求，越來越備受社會關(guān)注。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，廣州國資國企與2012年在深交所掛牌上市的民營企業(yè)蘇交科的融合發(fā)展逐漸深入。而作為國內(nèi)首家工程咨詢行業(yè)上市公司，蘇交科不斷開展海外收購探索，2016年完成了對西班牙知名工程咨詢公司Eptisa的跨國收購，形成全球化資源+本地化服務(wù)的能力，快速實現(xiàn)了業(yè)務(wù)區(qū)域及產(chǎn)業(yè)鏈的延伸；與此同時，在廣東地區(qū)開展收購和為基建設(shè)施提供第三方檢測服務(wù)的步伐持續(xù)加快，比如為港珠澳大橋提供檢測服務(wù)，比如2015年開始涉足廣東的公路設(shè)計業(yè)務(wù)，2016年和2017年分別收購中山市水利水電勘測設(shè)計咨詢有限公司、收購廣東建粵工程檢測有限公司等。
此前，珠江實業(yè)集團與蘇交科宣布，通過國有資本與民營資本融合的方式達成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展。據(jù)蘇交科相關(guān)負責人介紹，此次戰(zhàn)略聯(lián)合事宜是企業(yè)基于長久發(fā)展做出的決策，珠江實業(yè)集團在城市營運綜合服務(wù)方面具備較強實力，有助于蘇交科在城市領(lǐng)域進一步探索和孵化新業(yè)務(wù)。未來公司將把長三角和珠三角作為主陣地，深度挖掘不同市場需求，在區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域率先突破，進一步增強區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)實體經(jīng)濟的能力，助力兩大世界級產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
對此市場認為，這背后，隨著交通建設(shè)項目加速推進，蘇交科市占率有望提升，而且意在將大灣區(qū)打造成長三角以外另一個重要的基地市場。據(jù)悉，蘇交科去年在測試、監(jiān)測、認證方面的業(yè)務(wù)（簡稱TIC）營收達15億元。按照Wind統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年第三季度，蘇交科營業(yè)總收入為133210.62萬元，同比下降5.45%；營業(yè)總成本為122394.15萬元，營業(yè)利潤為11084.21萬元，歸屬母公司股東的凈利潤為9774.26萬元，扣非后歸屬母公司股東凈利潤為9809.31萬元。
產(chǎn)業(yè)鏈有望實現(xiàn)強鏈補鏈
記者在現(xiàn)場獲悉，此次三家企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，在產(chǎn)業(yè)鏈方面具有很強的關(guān)聯(lián)性和互補性，形成戰(zhàn)略合作后將充分發(fā)揮品牌、資金、技術(shù)、市場之間的協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)更高水平的創(chuàng)新發(fā)展。“廣州作為國家中心城市和省會城市，是粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展的核心引擎之一，未來，蘇交科將以廣州為基地，輻射周邊城市，與珠三角合作伙伴優(yōu)勢互補，共同服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。” 在談及此次簽署戰(zhàn)略協(xié)議時，蘇交科相關(guān)負責人表示。
據(jù)悉，蘇交科將與廣州交投、廣州工控在城市更新、交通互聯(lián)互通、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)、科研創(chuàng)新等關(guān)鍵領(lǐng)域開展深度合作。
對于基建項目的市場遠景，3 月 24 日，交通運輸部在國新辦舉行的“深入貫徹‘十四五’規(guī)劃 加快建設(shè)交通強國”發(fā)布會上指出，將新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，新增民用機場30個以上。
對此，西部證券的分析師許光輝分析認為，隨著國內(nèi)疫情控制和經(jīng)濟持續(xù)修復(fù)，重大交通建設(shè)項目有望加速推進，投資增速有望持續(xù)提升，而工程咨詢行業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈前端將率先受益。
【觀點】
廣州市國資委黨委書記、主任陳浩鈿：戰(zhàn)略合作邁開第一步，蘇交科與廣州國企系統(tǒng)的合作機會還會有很多，資源的整合將會變成產(chǎn)業(yè)拓展國內(nèi)和國外市場很好的合力，將來在交通、地鐵、基建、工程機械配套、廢舊輪胎的環(huán)保利用以及瀝青的改造，皆存在深入交流的可能，并挖掘合作點，進一步深化合作，蘇交科進行混改后將有望實現(xiàn)更多合作、共贏。
蘇交科集團董事長符冠華：與廣州交投和廣州工控都是大灣區(qū)的重量級企業(yè)，業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈與蘇交科具有很強的關(guān)聯(lián)性和互補性，三方開展戰(zhàn)略合作，蘇交科將能夠為兩家企業(yè)提供全過程咨詢、科研服務(wù)和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)，通過未來的深入合作，蘇交科希望能夠幫助兩家企業(yè)推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，同時探索出新的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)方向。
廣州工控集團董事長周千定：蘇交科集團在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的優(yōu)勢和廣州工控在城市軌道交通、地下空間方面存在高度互補的空間。
廣州交投集團董事長楊宇正：此次看到蘇交科深耕公路、市政等行業(yè)，在規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、工程檢測等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)上具有雄厚的實力，而當前交投集團正深入貫徹交通強國戰(zhàn)略，加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，全力推進重點項目建設(shè)，雙方具備堅實的合作基礎(chǔ)。
廣州珠江實業(yè)集團董事長高東旺：今年1月，廣州市國資委批復(fù)了珠實集團的章程，如果說作出戰(zhàn)略入股蘇交科集團的決定是轉(zhuǎn)型的序幕，那么，市國資委對章程的批復(fù)則標志著珠江實業(yè)集團向國有大型智慧城市運營綜合服務(wù)集團轉(zhuǎn)型的大幕正式開啟。此外，在廣州市國資委的支持下，珠實集團戰(zhàn)略入股蘇交科集團的進程，目前已至深交所審核階段。
文章來源：廣州日報